Magazine de passion, Sport Auto transmet l’émotion que suscitent les voitures d’exception.
Gagnants et perdants
Le bon canasson • La dernière création de Christian von Koenigsegg rend hommage au cheval que montait son papa Jesko, jockey émérite, lors de son ultime course. Voici la Sadair’s Spear, une hypercar certes homologuée mais destinée à la piste.
Vraiment besoin? • La Vantage S vient d’être présentée à Goodwood. Plus de châssis, plus de chevaux, plus de look: mais est-ce bien utile?
Bugatti Brouillard
Montlhéry est à vous!
Pagani Huayra Codalunga Speedster
Marlène Cotton-Wolgensinger
Mais quel désastre! • Imaginez: une page entière consacrée à un club automobile… et pas une seule photo de voiture! Car le but aujourd’hui est surtout de montrer l’ambiance qui règne lors de nos virées.
Omega Seamaster Diver 300M Orange • Diamètre: 42 mm Mouvement: Co-Axial Master Chronometer 8806 Prix: à partir de 6 800 € Site: www.omegawatches.com
HAUTE FIDÉLITÉ • Recruté par Guy Ligier alors qu’il n’avait pas encore son diplôme d’ingénieur en poche, Michel Beaujon a vécu toute l’aventure Ligier au côté du “patron”, contre vents et marées. Il est aujourd’hui président du Club Ligier.
DOSSIER LAMBORGHINI • À L’ESSAI: SPORTIVES, SUPERSPORTIVES, SUPERCARS…
CORNES ET COURONNES • Lamborghini fait passer la pilule de l’hybridation avec un V8 biturbo capable de grimper à 10 000 tr/mn… Bravo!
Les culasses du V8 de la Lamborghini Temerario • Le nouveau V8 Lamborghini développé pour la Temerario bénéficie d’un système de refroidissement optimisé grâce à l’impression 3D. Explications.
POIDS ET MESURES • Les Lamborghini n’ont pas forcément des portes en élytre ni un cockpit au ras du sol. La preuve avec l’Urus SE… capable de se plier en quatre pour rehausser le quotidien. Direction le ballon d’Alsace pour en juger.
MAESTRIA • Bien sûr, c’est la plus puissante et la plus performante des Lamborghini V12 jusqu’ici. Mais c’est d’abord son style qui se veut marquant, et c’est d’ailleurs le chef designer qui nous présente la Fenomeno…
V12 ET VIEUX PAPIERS • Mission peu commune! Pour fêter les 10 ans de son Polo Storico, Lamborghini nous invite à jouer les certificateurs d’authenticité. Voyons un peu s’il y a du plaisir de conduire là-dedans, d’abord, et ensuite des choses à apprendre.
Apparences trompeuses • Dans la mythologie nordique, le Valhalla accueille l’âme des valeureux guerriers morts au combat. Un nom intimidant pour une supercar certes impressionnante, mais dont les traits cachent un tempérament étonnamment docile. Premier contact avec une bête fort bien élevée.
Duo gagnant • Vin et fromage, Hawaii et le surf, le mois d’août et les bouchons: certaines choses se marient à merveille, l’une étant difficilement envisageable sans l’autre. C’est le cas du V12 et d’un cabriolet Aston Martin. Dire de la Vanquish Volante qu’elle est une magnifique découvrable, peut-être la plus belle du moment, serait réducteur. Pas parce que c’est faux, mais ce serait omettre qu’elle est surtout une extraordinaire machine pour rompre l’ordinaire.
UNE HISTOIRE À LA GOMME • En février 2022, la GTI Clubsport avait déjà eu droit à son essorage en règle sur la piste du Vigeant. Elle y retourne aujourd’hui, sans hausse de puissance mais grimée d’un restylage qui passe inaperçu. Quel intérêt de la faire revenir alors? Pour confirmer que, sans bons pneus, une GTI ne délivre pas son plein potentiel.
RENDEZ-VOUS MANQUÉ • Attachante mais perfectible, l’actuelle Supra n’a jamais pleinement réussi à nous séduire. Mais la voilà qui, au crépuscule de sa carrière, se décline dans une série limitée ultra-exclusive, plus puissante et plus affûtée. Toucherait-on enfin au but? Il aurait...